2017. 02. 23. csütörtök
: 308 Ft   : 292 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Belharc

JETfly  |  2006-02-08 08:47:16

Furcsa helyzetbe került a Boeing miután az USAF alapvetően megváltoztatta az új tartálygéppel szembeni követelményeket. A cég a régóta húzódó versenyben most arra kényszerül, hogy ne csak az Airbus gépeivel mérkőzzön meg, hanem saját 777-ével is.

Az USAF a legfrissebb analíziseket követően nyilvánosságra hozta, hogy nagyobb méretü gépre van szüksége, mint a Boeing 767-es bázisán épített KC-767-es. A Boeing alelnöke szerint a légierő közepes és nagyméretü kereskedelmi gépekből átalakított tartálygépeket keres. Ez a megfogalmazás két különböző méretü tanker beszerzését feltételezi.

A közepessel a Boeing KC-135-ös légi-utántöltő flottát kívánják lecserélni, a nagyobb méretüvel pedig kiegészíteni a McDonnell Douglas KC-10-es tartály/szállítógép állományt. A nagy kérdés az, hogy a légierő melyikre áldoz először pénzt.

A gyártókat még nem tájékoztatták részletesen, de erre három hónapon belül sor fog kerülni. A várakozások szerint a pályázatok beadásának határideje az év vége lesz, és eredményhirdetés 2007 elején várható. A KC-135-ök kivonása nem sürgős, ezért az első, új tartálygépeket öt éven belül szándékoznak szolgálatba állítani.

Mint sejthető, a Boeing számára kedvezőtlen döntést a rivális, EADS North America – Northrop Grumman társulásnál örömmel fogadták. Ugyanis KC-30-uk, mely az Airbus A330-as bázisán készül, már eleve nagyobb valamivel a KC-767-nél. Nem elég, hogy képes több üzemanyag és teher szállítására, hanem a csoport még könnyen fel is ajánlhatja az A340-500/600-as forgalmi gépek, erre a célra módosított változatát. Utóbbi a Boeing 777-es ellenlábasának tekinthető. A Boeing persze a KC-767-est tartja alkalmasabbnak a KC-135-ös leváltására, mivel alacsonyabb a fogyasztása, nem terheli annyira a futópályát, és kisebb állóhelyet is igényel. Ám miközben a KC-135-be csupán hat szabvány teherszállító-konténer helyezhető el és a KC-767-be 19, addig a KC-30-ba 25 db. Ez mindenképpen az Airbusnak kedvez, ha az USAF előbb a tartály/szállító flottát akarja bővíteni.

A Boeing, arra számítva, hogy a légierő a közepes gépre szóló pályázatot írja ki előbb, már egymilliárd dollárt fektetett be a KC-767-es programba. Számukra az lehet vigasztaló, hogy jó eséllyel indulhatnak a „nagygépes” megrendelésért, hiszen 777-esük szállító változatának fő fedélzetén 27 konténert lehet elhelyezni, alsó rakterében pedig még további 10 db-ot. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
2017-02-16 09:35:20
A Pakisztáni Légierő még az idén újabb 50 darab Block 3-as verziójú JF-17 Thunder típusú, könnyű vadászrepülőgépet rendel, nyilatkozta a légierő marsallja, illetve a PAC (Pakistan Aeronautical Complex) vállalat vezetője, Arshad Malik.
2017-02-15 12:07:20
2017. február 9-én, az amerikai Lockheed Martin vállalat mariettai üzemének területén ünnepélyes keretek között bemutatta az első Lockheed Martin LM-100J Super Herculest (Model L-382J), mely nem más, mint a C-130J Hercules katonai szállítógép polgári verziója.
2017-02-15 10:34:41
A Japán Légi Önvédelmi Erő (JASDF) pilótája, Nakano alezredes az első japán repülőgépvezető, aki több hónapos elméleti képzést követően február 7-én levegőbe emelkedhetett az F-35A repülőgéppel.
2017-02-16 14:44:28
2017. február 14-18. között rendezik meg Bangalorban az Aero India 2017 légi és űrtechnológiai szakkiállítást. Az eseményen számos nemzetközi cég képviselteti magát újabb üzletek reményében: jelen van például a Saab is dinamikus Gripen programmal.
2017-02-09 11:42:55
A Tunéziai Légierő a napokban átvehette az első 6 darab OH-58D Kiowa Warrior típusú forgószárnyasait. A ceremóniára 2017. február 4-én került sor a Gabes légibázison, melyen részt vett az ország miniszterelnöke, Youssef Chahed is.
2017-02-08 11:51:19
Az Egyesült Államok tengerészgyalogsága (USMC) várakozásai szerint 2019 végén a Bell Boeing V-22 Légi Utántöltő Rendszer (VARS) névvel illetett Osprey változat elérheti az ún. bevezető műveleti képességet (IOC), amely a hadrafoghatóság első lépcsőfoka.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 02. 23., 10:20
A Szolnoki Sportrepülő Egyesület megkapta a bírósági végzést. A szandai reptér megmaradt, de két klubnak kellett eljönnie onnan. A hangár-per és következményei.
2017. 02. 23., 09:34
Hétfőn Stockholmban aláírták a Gripen vadászgépek korszerűsítéséről és repült óráinak növeléséről szóló szerződést.
2017. 02. 22., 15:39
A horvátok idén döntenek, Szlovénia nem akar új gépeket, a románok és szerbek minőségi és mennyiségi fölénybe kerülnek, ha a magyar légierő nem fejleszt.
2017. 02. 22., 10:52
Az osztrák kormány feljelentést tesz az Airbus repülőgépgyártó vállalat ellen.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A kiképzések évtizedek óta végzett biztosítása és támogatása mellett újabb képességeket is kifejlesztettek. 2016. december elsejétől új szervezet irányítása alatt tevékenykednek, és nem számítanak kevesebb munkára idén sem.