2017. 01. 19. csütörtök
Márió, Sára
: 308 Ft   : 289 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Búcsúrepülés Luftwaffe pilótákkal Kecskeméten

JETfly  |  2008-04-01 12:41:00

Kevesen tudják, hogy négy évig (2004-2008) a Luftwaffe pilótája, Ronald Triegel alezredes, tanácsadóként dolgozott a kecskeméti repülőbázison. Ron, ahogy a kecskeméti pilóták hívták, 2008. március 19-én utolsó felszállásával elbúcsúzott kollégáitól, a magyarországi katonai repülőterektől, irányítópontoktól és Magyarországtól. Az Albatrosz hátsó ülésében Jürgen Erbeck, a német katonai attasé ült, aki maga is pilóta volt, Phantom és Tornado gépeken repült szolgálati ideje alatt. Külön érdekesség, hogy az L-39 Albatrosz egykoron az NDK Néphadseregében szolgált és onnan került hazánkba, illetve Ron 1982-ben a kelet-német légierő ezen gépein kezdte el hajózó pályafutását.

A főiskolai évek után 1986-ban került a Preschen-i JG3-as alakulathoz. Az egységnél 1988-tól állították csapatszolgálatba a MiG-29-es típust és Ron elkezdte gyüjteni rajta repült óráit, és meg sem állt az 1400 óráig. A történelem beleszólt az életébe, mert a német újraegyesítés után átkerült mint egykori „keleti” pilóta az újjászerveződött Luftwafféba. Az új Luftwaffe összesen három volt MiG-29-es pilótát vett át az NDK hadseregéből és ezek egyike volt Ron.

Laage-ba, a JG73-as alakulat MiG-29-es századához került és 2004-ig ott tanulta, gyakorolta immár a NATO harceljárásokat. A MiG-század a készültségi feladatok mellett az „Agresszor” szerepet vállalta magára a NATO gyakorlatokon. Az alakulathoz Eurofighterek érkeztek és ezzel párhuzamosan a MiG-29-esek háttérbe szorultak, majd kivonták őket a rendszerből. Ezzel nem fejezték be pályafutásukat, mert az elhíresült „Egy Eurós” árért leltek gazdára a lengyel légierőnél, amely napjainkban Litvániában készültségi feladatokat lát el a típussal.

Magyarország NATO csatlakozása kapcsán német tanácsadó tiszt érkezett az egykori Légierő Parancsnokságra, Veszprémbe, illetve a 2003. évi NATO Air Meet után merült fel, hogy kellene egy tapasztalt pilóta a magyar hajózók számára. A német felajánlás meghallgatásra talált, majd Ron megérkezett hozzánk, de hazánkban csak az L-39 Albatroszra kapta meg a repülési engedélyt az 1400 órás MiG-29-es pilóta. Még készültséget is adhatott volna, mint az ahogy bevett szokás cserepilóták esetén a NATO-ban. (Ron érkezése előtt Kovács Péter MiG-29-es pilótánk repült kint pár hónapig a Laage-i JG73-as alakulatnál)

Ron négy évig repült a hazai Albatroszokon, miközben levegőben és földön oktatta a fiainkat a NATO harceljárásokra, de segített a gyakorlatokra való felkészülésben, azok kiértékelésében. A MiG-29-eseink által végrehajtott 2006-os lengyelországi éles rakétalövészeten személyesen is segítette pilótáinkat.

Azonban Ron-tól nem lehet elvitatni a legjelentősebb szakmai munkát, Ő képezte ki Albatroszon a manőverező légiharc lényeges elemeire mind a 29-es, mind a Gripenre átképzett pilótákat.

Eljött az utolsó felszállás ideje, végigrepülte az országunkat, elbúcsúzott a Dunától, Tihanytól, a Balatontól, Pápától, Pannonhalmától, Visegrádtól, a Mátrától, Szolnoktól és végül Kecskeméttől is, ahol két Gripen, egy MiG-29-es és egy Albatrosz fedélzetén a számára legközelebbi barátok repültek Vele búcsúköteléket…

Leszállás után a zónában családja, pilótakollégái, barátok és a gépeket előkészítő müszakiak várták. Valami szomorúság és meghatottság bujkált Ron szemében, de kemény német katonaként tartotta magát és örök mosolya ott volt arcán. A magassági állomáson tartott állófogadáson utoljára köszönte meg mindenkinek a munkáját és barátságát, majd egy dohányzópadot is ajándékozott az épületnek, legyen hova leülni az itt maradóknak egy szál cigarettával a repülések után.Őszintén köszönjük Ron az áldozatos munkádat, és reméljük visszalátogatsz hozzánk amikor csak teheted!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
2017-01-16 10:44:24
2017. január 14-én szombaton, helyi idő szerint 9:27-kor a Hat Yai-ban megrendezett gyereknapi rendezvényen lezuhant a Thai Királyi Légierő egyik JAS-39 Gripen típusú vadászrepülőgépe.
2017-01-10 15:20:56
A védelmi és biztonsági profilú Saab megrendelést kapott a korai előrejelző és légtérellenőrző (Airborne Early Warning and Control) szegmensen belül, körülbelül 236 millió USD értékben.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 01. 19., 10:19
Megkezdődött a Magyar Honvédség kiképző pilótáinak felkészítése a honvédség új típusú kiképző repülőgépeire.
2017. 01. 18., 11:28
A nagy hidegben a szokásosnál is alaposabban kell felkészítenie a repülőgépeket a Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis műszaki csapatának.
2017. 01. 17., 09:48
Harci repülőgépekkel balesetek, katasztrófák sajnos előfordulnak még a legkorszerűbb technológiák mellett is.
2017. 01. 16., 16:25
A tavalyi esztendőben számtalan híresség hagyott el bennünket. Voltak köztük azonban olyanok is, akik halálhírét nem kapta fel a média.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin