2017. 03. 23. csütörtök
Emőke
: 309 Ft   : 287 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Lengyel Mi-14-es helikopterek jelen helyzete és jövője

JETfly  |  2016-10-26 12:12:00

Egy rövid, fényképekkel dúsított élménybeszámolóval kedveskedünk Olvasóinknak a Lengyel Haditengerészet Mi-14-eseinek jelen helyzetéről és jövőjéről, melyről egy bolgár repülési szakértő, Alexander Mladenov ad tájékoztatást.

  • A Lengyel Haditengerészet Mi-14-eseinek jelene és jövője
  • A haderőnem már csak néhány kiöregedő Mi-14-essel rendelkezik
  • A Mi-14-eseket a H225M Caracal típus váltotta volna

A Lengyel Haditengerészet egy nemrégen meghozott döntést követően szorult helyzetbe került, ugyanis az ország kormánya elállt az Airbus vállalat H225M Caracal típusú többcélú forgószárnyasainak vásárlásától. Tengeralattjáró elhárító hadviselésre, illetve kutató-mentő feladatkörben Lengyelország már csak néhány, kiöregedő félben lévő Mi-14-essel rendelkezik, melyek kivonása 2017-2021 között időszakra van tervezve, azonban váltótípus egyelőre nincs.

Korábbi elképzelések szerint, a haditengerészet összesen nyolc új, tengeralattjáró-elhárító, illetve további hat kutató-mentő szerepkörre átalakított Caracal helikoptert kapott volna. Napjainkban már csak a 44. haditengerészeti bázison, a Balti-tenger partján, Darlowo-ban állomásoznak az eredeti szerepkörben alkalmazott Mi-14-esek, Európában. (Az ukrán verziókat nem számolva, ugyanis azok nagyrészt szállítási feladatokat hajtanak végre). A forgószárnyasok néhány éve átestek kisebb modernizációkon, a lódzi WZL-1 javító üzemben, melyből az első példány 2007-ben került vissza a haditengerészethez.

 

Lengyel pilóták beszámolója szerint, a modernizáláson átesett helikopterek jelenleg is alkalmasak a tengeralattjárók elleni hadviselésre, illetve kutató-mentő feladatok végrehajtására a megújult fedélzeti berendezéseiknek köszönhetően. Mind a nyolc tengeralattjáró-elhárító Mi-14PL (1001, 1002, 1003, 1005, 1007, 1008, 1010 és 1011 oldalszámúak), valamint a két kutató-mentő Mi-14PL/R (1009, 1012) is átesett a ráncfelvarráson. A 44. bázison továbbá két, lengyel fejlesztésű W-3R Anakonda, (a W-3 Sokol tengerészeti verziója) is üzemel, melyek szintén kutató-mentő szerepkörűek.

Képgaléria megtekintése (8 db kép)
Fotók: Alexander Mladenov / Aero

A Mi-14PL-ek elsőként az 1990-es évek második felében újultak meg, akkor konkrétan az Oka-2 meríthető szonárbója helyi (Gdansk) modernizálására került sor. A következő fázisban a vontatható APM-60 mágneses anomália detektor volt soron, továbbá nyugati fedélzeti berendezéseket és GPS-t is kaptak. A 2000-es évek elején a fegyverzet modernizációja volt napirenden, akkor a Mi-14PL-ekre a francia-olasz EuroTorp vállalat által fejlesztett MU90-es torpedókat is integrálták. 2010-ben két Mi-14PL-t átalakítottak kutató-mentő feladatkörűvé, melyet az ukrán Alpha vállalat hajtott végre, a lengyel WZL-1 szakemberei segítségével. Ezekből a forgószárnyasokból eltávolítottak minden olyan berendezést, mely a tengeralattjárók elleni hadviseléshez kellett, majd szélesebb oldalajtókat, elektromos csörlőt, új navigációs berendezéseket, illetve Buran-A időjárás radart kaptak. Továbbá 3 fényszóró, illetve új légkondicionáló berendezések is beépítésre kerültek.

A látogatás idején négy Mi-14PL volt üzemképtelen állapotban (1001, 1002, 1003, 1005). Elképzelések szerint a következő évben kettő, 2018-ban további egy, majd a legutolsó a 1008-as (üzemidő hosszabbításon és nagyjavításon esett át még 2014-ben) 2021-ig tartható hadrendben. A Mi-14PL-ek modernizációjáról esetleges további üzemidő hosszabbításról sajnos nincs szó, mint ahogy a Mi-14PL/R-ek esetében sem, utóbbiak 2010-ben estek át egy ráncfelvarráson, tervek szerint jövőre vonják ki őket a szolgálatból.

Forrás: bmpd.livejournal.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2017-03-22 09:29:29
Megkezdődött a másodhelikopter-vezető jelöltek képzése Szolnokon. A Honvéd Vezérkar Személyzeti Csoportfőnöksége által kiírt belső pályázatra jelentkezők közül tizenheten feleltek meg a repülőorvosi alkalmassági vizsgálat szigorú követelményeinek.
2017-03-20 12:37:22
A horvát Jutarnij Vijesti a napokban arról számolt be, hogy a korábban modernizált 12 darab MiG-21 ügyében már a horvát katonai rendőrség/rendészet is nyomozást indított, mely felülvizsgálja mind a modernizációs munkálatok elvégzését, mind a megvásárolt repülőgépek beszerzésének folyamatát.
2017-03-20 14:32:22
Március 15-én, a dél-ukrajnai Zaporizzsjában található Ivcsenko-Progressz hajtóműtervező irodában tett látogatása során Petro Porosenko ukrán elnök bejelentette, hogy Ukrajna saját, kéthajtóműves vadászrepülőgépet fog fejleszteni.
2017-03-23 12:46:51
Az ország kedvenc repülőmúzeuma hamarosan új helyen fogadja a látogatókat. Az Aeropark csupán métereket költözik, mégis pazar látvány lesz már az autósoknak is. Az átmeneti időszakban a rendkívül népszerű reptérlátogatás zavartalanul, új elemekkel bővítve működik tovább.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 03. 23., 16:49

Korszerű kiképzőgépekkel gyarapodik a Magyar Légierő

Elvégezték az utolsó simításokat azokon a Zlin Z−242L típusú repülőgépeken, amelyek március 24-én érkeznek hazai állomáshelyükre.
2017. 03. 23., 10:03
Nyitásra még nincs időpont, a szünetért a kárpótlás a szebb és jobban felszerelt Park lesz. Reptérlátogatók: irány az igazi, bár lezárt futószállópálya!
2017. 03. 22., 13:15
Nagyobb terület, jobb technika, az új Aeropark látogatóinak külön ingyenes parkoló. Jobb rálátás – és a távlati kilátások?
2017. 03. 22., 09:18
Idegőrlő száz perc volt, amíg meghibásodott Gripenjével a kecskeméti reptér fölött körözött. Kádár Sándor őrnagy végül hasraszállást hajtott végre, és csak ekkor katapultált.

  Legfrissebbek most

Megkezdődtek az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis kettős célú hasznosításra történő átalakításának előkészületei. A tervek szerint 2018 végére kell megfelelnie a katonai és polgári gépeket fogadó repülőtérre vonatkozó civil szabályzóknak és elvárásoknak.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Az MBDA hadiipari vállalat függőleges indítású, kis hatótávolságú légvédelmi rakétarendszere, a VL Mica SHORAD hajófedélzetről és szárazföldről indítható verzióban készült.