2005. március 23. fontos dátuma lett a magyar repülésnek. Ezen a napon emelkedtek először önállóan a levegőbe a Gripen képzés magyar pilótái.
A svéd légierő Satenas-i bázisán ma először repült az öt magyar pilóta. Az eseményre a délelőtti órákban került sor. Elsőként hárman, Tóth Gábor őrnagy a Puma század parancsnoka, Fekete Tamás őrnagy a század parancsnok helyettese és Murguly Gusztáv őrnagy repült a JAS-39-el. A következő váltásban Asztalos István őrnagy és Hajdu Attila őrnagy indult el önálló repülésére.
A kirepülés során a kijelölt légtérbe repültek ki a magyar hajózók, majd a repülőgéppel ismerkedtek egyedül. A repülési feladatot mürepüléssel zárták, amit 2.000 és 10.000 méter között hajtottak végre.
A feladat befejezése után hazarepülés és sima leszállás következett. A pilóták első benyomásaik alapján megállapították, hogy a Gripen rendkívül sokoldalú, a levegőben nagyon jóindulatúan viselkedő repülőgép.
A repülés után elmaradt a megszokott avatási ünnepség, mert délután további repülési feladatok vártak a magyarokra. A kirepülést teljesített pilótákat ünnepélyes keretek között fogják Gripen lovaggá ütni, ezzel ismerve el, hogy önállóan repülnek a negyedik generációs vadászgéppel.
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Dánia - az F-35-ösök érkezésével - folyamatosan vonja ki a hadrendből F-16-os vadászbombázóit, melyek értékesítését már korábban meghirdették. A lehetséges vásárló kilétét a napokban hozták nyilvánosságra.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.