2017. 06. 28. szerda
Irén, Levente
: 309 Ft   : 275 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Megújul a Keceli Haditechnikai Park MiG-15-öse

2016-03-03 13:11:31

Ezúttal egy MiG-15-öst újít fel Az Ég katonái Hagyományőrző Egyesület!

JETfly – Az olvasók nevében is üdvözöllek Zsolti! A közösségi oldalon kaptuk az információt, hogy egy nem mindennapi feladatra kérték fel Az Ég Katonáit. Kérlek, mesélj erről!

K.-Sz.Zs. - Én is üdvözöllek téged és a kedves olvasókat is. Igen, valóban igaz a közösségi oldalakon terjedő hír, Pintér Csaba Úr a keceli Pintér Művek tulajdonosa felkérte egyesületűnket a tulajdonában lévő 061-es oldalszámú MiG-15bis típusú vadászrepülőgépének felújítására. Megállapodásunk értelmében az egyesületünk vállalja, hogy a repülőgépet kívül – belül teljesen fel fogja újítani. A munkálatok befejezése után a gép a 60-as évek állapotát fogja bemutatni, ez értendő a felségjelek és oldalszámok formájára és színvilágára, valamint a géptörzs színére is.

Még mielőtt megkérdeznéd, hogy akkor a gép nem lemez színű lesz?

A válaszom az, hogy nem – ennek több oka is van. Egyrészt a gépet 1973-ban vonták ki a szolgálatból, azaz 43 éve, azóta folyamatosan külső helyszíneken volt kiállítva és az időjárás megtette a hatását. Másodsorban a majd öt évtized alatt többször volt szétszedve, szállítva és összerakva a gép. Sajnos a legnagyobb odafigyelés mellett is történtek kisebb – nagyobb sérülések, amiket nehezen vagy egyáltalán nem lehet nyomtalanul eltüntetni, ha csupaszon hagyjuk a lemezeket. Végül a gép állapotának további megóvása, illetve a karbantartási munkák megkönnyítése érdekében is a festés kínálkozik a legjobb megoldásnak.

JETfly – Hogy is indult a kapcsolat a Pintér Művekkel?

K.-Sz.Zs. - Kapcsolatunk a Pintér Művekkel 2010 tavaszára nyúlik vissza, ekkor vitte le ugyanis egyesületünk tagja, Hefler István a korábbi elnökünket, Simon Róbertet és titkárunkat Czenczik Istvánt, Pintér Józsefhez, aki az egyesület céljait hallva, támogatni kezdte törekvéseinket. 2013-ban döntött úgy a korábbi vezetőség, hogy valamivel viszonoznunk kellene Józsi bácsi nagylelkűségét, amivel addig támogatott bennünket. Sokat gondolkodtunk, hogy mivel is tudnánk méltó módon megköszöni az elmúlt 3 év támogatását, mely segítségével sok tervünket meg tudtuk valósítani. A keceli múzeum méreteit és az ott kiállított repülőeszközök nagy számát figyelembe véve, akkori elnökségünk úgy döntött, hogy a legjobban a repülőgépek letakarításával tudnánk kifejezni köszönetünket Józsi bácsinak. Így találtuk ki és szerveztük meg veletek közösen az első Jet Clean Day-t. 

Képgaléria megtekintése (35 db kép)

JETfly – Akkor beszélj arról, hogy érintett benneteket a nem mindennapi felkérés?

K.-Sz.Zs. - A felkérés váratlanul ért bennünket, mivel előzetesen semmilyen jel nem utalt arra, hogy Pintér Úrnak szándékában lenne bármely, a tulajdonában lévő repülőgépének ilyen mértékű felújítása.

Az idei évben a keceli Haditechnikai Parkkal kapcsolatos tervekről, illetve feladatokról valamint az egyesületünk által elvégzendő munkákról tartott megbeszélésen kért fel bennünket.

Mint elmondta, évek óta figyelemmel kísérte egyesületűnk munkásságát és látva az elmúlt évek alatt a kezeink közül kikerülő repülőgépek (MiG-21bis, Zlin-43, L-29 Delfin, stb.) munkáinak minőségét, illetve a tagságunk elkötelezettséget az éppen aktuális munka minél magasabb színvonalú elvégzése mellett, arra a döntésre jutott, hogy bennünket kér fel.

De hogy a kérdésedre is válaszoljak, egyrészt óriási megtiszteltetésnek tekintjük, mivel nem minden nap kérik fel az embert, hogy újítson fel egy MiG-15-ös vadászrepülőgépet úgy, hogy azt a jövőben több ezer ember fogja megnézni! Másrészt, egyfajta elégedettséggel töltött el bennünket a felkérés, hiszen az elmúlt majd 6 év erőfeszítéseinek és munkáinak a megkoronázását jelenti ez, bár azért ott van a felelősség súlya is, hiszen meg kell feleljünk Pintér Úr és a hozzáértő látogatók elvárásainak is!

JETfly – Gondolom megnéztétek a szóban forgó MiG-15-öst. Milyen állapotban van a gép?

K.-Sz.Zs. – Igen, múlt hét végén egy 6 fős csapattal átnéztük a gép külsejét valamint a belsejét, legfőképp a kabint - igaz ehhez kellett egy kis rábeszélő tehetség is. A gép külső lemezborítása jól vészelte át az elmúlt 43 évet, egy–két mélyebb karcolástól és egy kisebb lyuktól eltekintve egyben van. A futóművek is jó állapotban vannak, mivel 1995-ben az előző felújításkor, ezekkel is foglalkoztak. A paneleket meglepően könnyedén le tudtuk szedni, mivel az azokat rögzítő csavarok a szokásos egy – két ragaszkodótól eltekintve - gyorsan oldhatóak voltak és alattuk épségben megtaláltuk a gép főbb alkatrészeit. A kabintető kinyitása viszont feladta a leckét számunkra, mivel annyira korrodálódott a zár mechanizmusa, hogy fizikálisan nem tudtuk megmozdítani!

Így többnapi ötletelés előzte meg a múlt hétvégi sikeres nyitást, amiben nagy segítséget jelentett a Pintér Művek szakembere által a kabintető plexijébe fúrt két lyuk, illetve egyesületünk korelnökének, Czenczik Istvánnak az áldozatos kutató munkája a témával kapcsolatban. A kabintető kinyitása és eltávolítása után szomorúan konstatáltuk a kabin tragikus állapotát. A kabintető vízelvezető csatornája teljesen elrozsdásodott, a szigetelő gumi szétmállott, a katapultülés fejtámlájának borítása a tűző nap hatására szétrepedezett, az ülés ülőpárnája elpenészedett, a gázkar teljesen beragadt, a műszertartó panelekről, valamint a kabin belsejéről a 1995-ben ráfújt festékréteg hatalmas darabokban lemállott.

Ha viszont összességében nézzük az egészet, maga a gép jó állapotban van, mivel az előbb felsorolt hibák mindegyike javítható és mivel tudatában voltunk annak is, hogy az utolsó felújítás óta a gép nem esett át nagyobb karbantartáson.

Itt szeretném megragadni a szót és megköszönni a csapat tagjainak, hogy időt és energiát nem kímélve jöttek és segítettek a munkában. Ők név szerint: Czenczik István, Pásztor Lajos, Tóth László, Simon Róbert Sándor és Weisz Attila.

JETfly – Pintér Csaba Úrral ejtettetek-e szót a gép felújítás utáni sorsáról?

K.-Sz.Zs. – Igen, beszéltünk Pintér Úrral a gép felújítás utáni sorsáról. Tervei szerint a felújított gépet a múzeum területén belül, egy új helyen kívánja kiállítani olyan formában, hogy a múzeum látogatói bele tudjanak ülni a gépbe, és fogalmat alkothassanak arról, hogy mit látott a vadászpilóta a kabinból kitekintve, illetve, hogy mennyi mindenre kellett odafigyelni a gépben a repülés alatt.

JETfly – Van még néhány repülőgép a múzeumban. További tervek?

K.-Sz.Zs. – Vannak terveink, de ezekről egyelőre még nem beszélnék!

JETfly – Nagyon köszönjük az információkat! Várjuk a felújítás menetrendjét és a beszámolókat!

K.-Sz.Zs. – Mi köszönjük az érdeklődést!

A fotókért ezúton is köszönetet mondunk Barta Endrének!

Forrás: Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-06-23 10:07:33
Befejeződött a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1. futópályájának 3 hónapig tartó rekonstrukciója, így a terveknek megfelelően ma délután a repülőtér visszaálltak a megszokott, kétpályás üzemelésre. A 3 kilométer hosszú futópálya 900 méteres szakaszának beton burkolatcseréjére félmilliárd forintot költött el a Budapest Airport.
2017-06-22 12:26:06
Az Egyesült Államok és Katar védelmi minisztere a napokban Washingtonban aláírták a szerződést, miszerint az arab emírség összesen 36 F-15QA-t vásárol mintegy 12 milliárd dollár értékben.
2017-06-22 12:06:35
A napokban több kínai hírportálon fotók jelentek meg arról, hogy a kínai Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) vállalat területén megkezdődött az első, Mianmarnak szánt JF-17 Thunder berepülési programja.
2017-06-21 13:59:19
A Lufthansát választották Európa legjobb légitársaságának (Best Airline in Europe). A díj átadására a Paris Air Show alkalmából, 2017. június 20-án, Le Bourget-ban került sor. A Skytrax légiipari piackutató intézet mintegy 18 millió utast kérdezett meg a témában több, mint 160 országból.
2017-06-16 15:30:30
Mostantól a hét minden egyes napján közlekedik a Ukraine International Airlines Boeing 737-es típusú repülőgépe Kijev Boriszpil repülőtere és a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér között. Az új járatot, amelynek első gépe máris majdnem telt házzal érkezett Kijevből, ünnepélyes keretek között fogadták a budapesti repülőtéren.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 06. 27., 09:30
A gép tömege kettő orrfutó keréken és kettő főfutó keréken oszlik el, és noha könnyű kategóriájú típusról van szó, amely a póttartályokon kívül sohasem cipel más nagy tömegű függesztményt, mégis rendszeresek a "lábfájások".
2017. 06. 26., 10:20
Wittmundi bázislátogatás fotói.
2017. 06. 26., 10:07
Június 23-án kiképzési repülés alatt a Magyar Honvédség egyik Gripen-pilótája rendellenességet észlelt, amit még a levegőben elhárított és biztonságosan leszállt a géppel.
2017. 06. 22., 10:31
Kevés jellemzőbb mozzanata van a hazai örökségvédelemnek, mint a Budaörsi Repülőtér nyolcvanadik születésnapja.

  Legfrissebbek most

2017. június 26-án, hétfőn egy régen várt lakóval bővült a RepTár kiállítása: a 05-ös oldalszámú MiG-29B a kora délutáni órákban, közúti szállítással indult el Kecskemétről Szolnokra.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Megérkezett Szlovákiába az első két UH-60M Black Hawk típusú, többcélú szállítóhelikopter. A 9 forgószárnyas megvásárlásáról még 2015 tavaszán döntött Szlovákia, a 261 millió dollár értékű beszerzés a szlovák haderő egyik legnagyobb fejlesztési programja.